Dietrich Mateschitz, a Red Bull alapítója szerint ideális megoldás lenne, ha két F1-es csapata, a Red Bull és a Toro Rosso két-hároméves motorszállítási szerződést kötne a Ferrarival, mielőtt összeáll egy nagy autógyárral, lehetőleg a Volkswagennel vagy az Audival – erre legkorábban 2018-ban kerülne sor. A Red Bull jövője múlik a Ferrarival folytatott tárgyalásokon (Fotó: Action Images, archív) „Nagyon is elfogadható megoldás lenne, ha a következő két vagy három évben a Ferrari motorját használhatnánk – mondta Mateschitz az osztrák ORF televíziónak, hozzátéve, hogy már elkezdett tárgyalni a Ferrarival, és jól is haladnak az egyeztetések. – Versenyképesek lehetünk a Ferrarival. Ha az olaszok gyári csapata Sebastian Vettellel sikertelen lesz, mi is azok leszünk. De legalább eljuthatunk a rajtrács harmadik sorába, ahonnan elérhető a dobogó.” Mateschitz megerősítette, hogy a Red Bull és a Toro Rosso megállapodott a Renault-val a motorszállítói szerződés felbontásáról, azaz jövőre már biztosan nem a francia vállalat erőforrását használja a két istálló, s nincs visszaút. „Nem ötödikek vagy hatodikak akarunk lenni a vébén, ezért jobb motor kell” – szögezte le Mateschitz, hozzátéve, hogy a békésen válnak el a Renault-tól. Az osztrák milliárdos arra is felkészült, hogy kútba esik a ferraris üzlet. „Ha mégis el kellene hagynunk az F1-et, Milton Keynes-ben nyolcszáz, Faenzában háromszáz ember válna munkanélkülivé. Ám ezt semmiképp sem fogom hagyni, ígérem, mindenkinek találok munkát más területen” – mondta a többek között számtalan sport- és egyéb szabadidőprogramot futtató Red Bull GmbH első embere. http://www.nemzetisport.hu/f1/f1-a-red-bull-fonok-orulne-a-ferrari-motornak-2438881
