Bor, bicikli, biztonság 2014. július 1 9. Szombattól se fő-, se mellékúton nem lehet alkoholfogyasztás miatt megbírságolni a kerékpárosokat a Magyar Közlönyben megjelent módosítások értelmében, ha egyébként képesek a biztonságos közlekedésre. Szombattól a főutakon is lehet kerékpározni alkoholfogyasztás után, amennyiben a biciklista biztonságos vezetésére képes állapotban van - derül ki a KRESZ-t módosító rendeletből, amely a pénteki Magyar Közlönyben jelent meg. A kerékpárosokat ezután nem lehet megbírságolni alkoholfogyasztás miatt, főúton és mellékúton sem. A közúti közlekedésről szóló rendelet eddig úgy szólt, hogy járművet csak az vezethet, aki a vezetési képességére hátrányosan ható szer befolyása alatt nem áll, és a szervezetében nincs szeszes ital fogyasztásából származó alkohol. Viszont ha az illető kerékpáros, és a jármű biztonságos vezetésére képes állapotban van, csak a főúton nem ülhetett nyeregbe. A módosítás szerint viszont ha a kerékpáros a jármű biztonságos vezetésére képes állapotban van, akkor lehet a szervezetében szeszesital fogyasztásából származó alkohol. Módosult a közúti közlekedéshez kapcsolódó egyes rendelkezések megsértése esetén kiszabható bírságokról szóló rendelet is. Ez eddig a nem gépi meghajtású járművek vezetőinél 0,50 gramm/liter véralkohol-, illetve 0,25 milligramm/liter levegőalkohol-koncentrációnál szabta meg a bírságolási határt (amennyiben a kerékpáros tette nem minősült bűncselekménynek). Akinek a szervezetében ennél több volt az alkohol, az főútvonalon közlekedve 30 ezer, míg mellékúton 10 ezer forintot fizetett. A mostani módosítás a nem gépi meghajtású járművek sorából törli a kerékpárt. http://kerekpar.mandiner.hu/cikk/20140718_modosul_a_kresz_lehet_inni_es_kerekparozni
Sziasztok! Ihatunk kerékpáron. Kissé fura döntésnek tartom. Bár lehet, indokként felmerült a kedves döntéshozók fejében, hogy ha inni akarsz, menj kerékpárral. Még mindig jobb mintha autóval mennél a kocsmába. Talán elgondolkodtató lehetne ebből a szempontból egy két kérdés. Miért is iszunk? Esetleg azért, hogy egy kissé ellazuljunk. Ha valóban ellazulunk a koncentrációs képességünk, reakcióidőnk és a figyelmünk is ellazul-e? Az, hogy a közlekedésben szükség van e, a kilazult kerékpárosokra, sem lenne rossz kérdés. Természetesen lehetne tiltani a gyalogosok alkoholfogyasztását is. Mert ők is nagyon figyelmetlenek a lazaságtól. Persze nekik ott a járda és a gyalogátkelőhelyek. Ha kilazulnak, akkor ezek a területi korlátok is oldódnak. Így mennek itt is, ott is, úton, járdán keresztbe kasul. De legalább megvan a lehetőségük arra, hogy nagy részeg lazaságukban a védett járdán közlekedjenek. A kerékpáros viszont sajnos sok helyen kénytelen az autókkal közösen közlekedni az utakon. Így ha először a kerékpár utakat kiépítenék, mondjuk olyan szinten, hogy egy enyhén részeg kerékpáros is tutira hazakóvályogjon a védett biciklissávban, nagyobb esély lenne a túlélésre. Az alacsonyabb tesztoszteron szinttel rendelkező vezetőknek bizonyára tetszeni fog az ötlet. Nekik tuti adrenalin löket lesz a közlekedésben bónuszként résztvevő részeg kerékpáros. Aki természetesen tudni fogja hol az ivás határa, ha bicajozni szeretne. Mert „Őt” ugye nem csak az elfogyasztott alkohol mennyisége fogja feszíteni belülről, hanem a maximális felelősségtudat is. Persze ha egyenlő esélyeket szeretnénk biztosítani az utakon bármilyen formában résztvevőknek, akkor engedjük szabadjára a gyeplőt. Nosza, igyon mindenki, amennyi belefér, legyen az gyalogos, kerékpáros, autós vagy motoros. Így mindenkit védene az a bizonyos védőszent. A részegeké…..
