Hallottatok az egyre dagadó úgynevezett Dízel-botrányról,miszerint a volkswagen-audi seat-skoda modellekbe egy olyan szoftvert építettek be,mely manipulálta a károsanyag kibocsájtás adatokat és sokkal kisebb értékeket mutatott,mint a valódi érték.Ebből hatalmas botrány alakult ki,mivel több millió autó visszahívását és javítását jelentheti. vw vezér lemondott,de a dolognak globális következményei lehetnek. Mit gondoltok erről?
Hááát,amiért átverték az embereket,meg érdemlik a büntetést,de kérdés hogy miért csinálták.Spórolás vagy technikailag készen álltak egyáltalán ezekre szabályozásra.Az biztos hogy a volkswagen nagyon meg fogja érezni,persze a vállalatai is.És még lehet hallani bmwről merciről is.Gondolom most sok márkát ellenőrizni fognak.De nem csak az autóiparnál repült fel ilyen hírek hanem pl a samsungnál is.Vissza térve a vw-re,nem csak a márka hanem országok is lehet hogy megfogják érezni ezt a felelőtlenséget.
Igazából nem figyelem a Dízeles dolgokat 100%-ban a benzines autókat szeretem. Példaképp egy:VW Polo-m van 1.6 B.Sport
A cél az volt, hogy az ellenőrzések alkalmával megfeleljenek a szabályoknak. Ez sikerült is. A mérnökök csak teljesítették, amit elvártak tőlük. Amúgy meg olajat a traktorba szoktak tankolni, egy személyautó benzinnel működik.
Hát azért vannak dízellel működők is és éppen náluk bukott be a dolog,de itt is olvashatsz erről.: http://index.hu/gazdasag/2015/09/28/vegleg_kicsinalhatja_a_dizelt_a_vw-botrany/
Remélem, hogy ki is csinálja. Eddig is sokan mondták, hogy a tökéletesebb égés, jobb hatásfok egészségügyi szempontból pont rosszabb, mert a szervezetünk nehezebben/nem szűri ki a sokkal apróbb részecskéket. Ha ez most meg van fejelve azzal, hogy ráadásul nem is annyit bocsátottak ki, hanem a többszörösét, az már komoly gáz. Vesszen a dízel!
Úgy tudom kimutatták hogy rákkeltő. Sokszor látom hogy viszonylag fiatal autókból csak úgy dől a korom,csak azt nem értem miért engedik át a vizsgán,gondolom megy a kenőpénz,az mégiscsak olcsóbb mint egy adagoló.
Szerintem azok az előirások amit az autóval kapcsolatban támasztanak igen csak magas .Én autószerelő vagyok és tudom hogy sokszor nem az autón múlik a károsanyag kibocsájtás ,hanem a pénztárcán...igaz egy új autó kevésbé környezetszennyező..de had tegyem fel a kérdést mennyi ideig tart belehajtani 200000 kilométert...hát láttam 2 éves autót is rommá hajtva ..nekem az akkori 10 éves autóm jobb környezetvédelmi eredményt produkált mint az.. És egy másik dolog [DOUBLEPOST=1447345749,1447345585][/DOUBLEPOST]ar üzemanyag elégetése mindég is káros anyag kibocsájtással járt igy mindegy hogy ki bukott le ..igy megbukna a merci is és a többi is ..miből lesz az autónak teljesítménye?ha elégeti az üzemanyagot ,nagy teljesítmény nagy fogyasztás és sok káros anyag..
