Hírek Itthon A Facebookon közvetítette a balesetet a ceglédberceli tragédiát okozó sofőr

Élőben közvetítette a Facebookon a kilenc ember halálát okozó Pest megyei ceglédberceli balesetet a kisbusz sofőrje – írja az MTI romániai hírforrásokra hivatkozva.

A baleset kedd este, a 4-es főút 59-es kilométerénél történt, egy kisbusz és egy homokot szállító teherautó ütközött össze. Az áldozatok a román rendszámú kisbusz utasai voltak, romániai sajtóértesülések szerint heten közülük román állampolgárok.

Az Adevarul oldalán és több más romániai portálon is közzétett felvételen az látszik, hogy a sofőr önmagát is filmezi, majd a telefonja kameráját az út felé fordítja, és egy egyenes útszakaszon egy kisbusz, valamint egy teherautó előzésébe kezd. Látható, hogy jön szembe a piros fülkéjű teherautó, de a sofőr semmit nem próbál tenni azért, hogy elkerülje az ütközést, majd a felvétel hirtelen véget ér.



A román sajtóba a felvételnek egy olyan változata került, amelyen a lejátszott közvetítést nézi és román nyelven kommentálja egy férfihang, miközben a háttérben zene hallatszik. Azt állapítja meg, hogy a sofőr bizonyára azért nem figyelt az útra, mert előzés közben az élő közvetítéséhez fűzött kommentárt olvasta.


Ütközésben összetört kisbusz Ceglédbercel közelében a 4-es fõút 59-es kilométerénél 2018. május 22-én.
Fotó: Mihádák Zoltán / MTI
A Digi 24 hírtelevízió szerint a kisbusz Szlovéniából tartott Románia felé. Utasai a Maros megyei Désfalváról (Deaj) származtak. A román külügyminisztérium kedden késő este azt közölte, hogy az áldozatok nagy számára való tekintettel a holttestek hazaszállításának költségeit a minisztérium sürgősségi alapjából fedezik.

Frissítés: Legalább tizenhárom gyerek maradt árván
Az MTI megtudta, többnyire alkalmi mezőgazdasági munkából élő roma férfiak és nők voltak a baleset áldozatai, éppen egy szlovéniai munkáról tértek haza. Sagyebo István, a Maros megyei Balavásár (Balauseri) polgármestere elmondta, az áldozatok közül négyen a községhez tartozó Egrestő (Agristeu) lakosai. Két áldozat élettársi viszonyban élt egymással, hat gyerek maradt árván utánuk. A másik két egrestői áldozat egyikének két gyermeke maradt árván.

Székely László, a Maros megyei Mikefalva (Mica) polgármestere azt mondta: a gépkocsit a községhez tartozó Désfalván (Deaj) élő, fuvarozással foglalkozó vállalkozó vezette, akinek két gyermeke maradt árván. Az autóban utazott ugyanakkor egy, a községhez tartozó Felsőkápolnán (Capalna de Sus) élő testvérpár, és egyikük felesége. A felsőkápolnai áldozatok után három gyerek maradt árván.

A román külügyminisztérium szerdán közölte, hogy befejeződött az áldozatok azonosítása. A tárca előző nap válságstábot állított fel, mely az azonosításon túl a családok értesítését, a halotti bizonyítványok kiállítását, és az áldozatok hazaszállítását szervezte meg.

A Maszol.ro ugyanakkor a román sajtóra hivatkozva azt írja, hogy 35 gyerek maradt árván, valamint, hogy a sofőrnek már volt egy komoly balesete, akkor egy 21 éves lány kómába esett.
https://index.hu/belfold/2018/05/23...esetet_a_cegledberceli_balesetet_okozo_sofor/

 

Tegnap beterelték a forgalmat a faluba. Nálunk a főúton max. 1 percet kell várni (legrosszabbik esetben), hogy az ember át tudjon jutni az út túlsó felére, viszont tegnap vagy 20 percet kellett várnom, hogy át tudjak jutni. Igazán felelőtlen dolognak tartom azt, ha valaki éppen facebook-ozik, vagy telefonál vezetés közben, hiszen ilyenkor elég, ha csak egy pillanatra nem figyel az ember és megtörténhet a tragédia! Viszont ami tegnap történt az eléggé elszomorító, főleg az a tudat, hogy a balesetet okozó sofőrnek nem ez volt az első balesete. Az igazán szomorú az az, hogy a sofőr ezzel a tettével 8 embert rántott magával a halálba...

 

A ceglédberceli tömegkatasztrófa rejtélyei

A felvételen, amelyet a kisbusz sofőrje készített a telefonjával, messziről lehet látni, hogy közeledik a teherautó, mégsem tett semmit a sofőr, nem húzta el a kormányt. A közlekedésbiztonsági szakértő szerint akár a fáradtság is közrejátszhatott a tragédiában.

Szerdán reggel derült ki, hogy mezőgazdaságból élő romániai vendégmunkások ültek abban a kisbuszban, amely egy teherautóval ütközött frontálisan kedd délután a 4-es főúton, Ceglédbercel közelében. Kilencen haltak meg. Az áldozatok Szlovéniából indultak haza.

„Előfordulhat az ilyen kisbuszok esetében, amelyben külföldön dolgozó munkások ülnek, hogy

hazafelé egyhuzamban megtesznek több mint 1000 km-t.

A vendégmunkásoknak ugyanis az utazás időveszteség. Minél többet szeretnének vagy a munkahelyen vagy a családjukkal lenni, ezért van az, hogy azt a 8-10 órát, amit utazással töltenek, a lehető legjobban szeretnék lerövidíteni. Ettől szükségszerűen

egy sofőr nagyon elfárad, kimerül, vagy egyszerűen csak elbóbiskol,

és nem tudja olyan mértékben kezelni a forgalom változását, mint, ahogy az indokolt lehetne”

- mondta az Origónak Lovas Károly, közlekedésbiztonsági szakember arra kérdésre, miért nem vette észre a közeledő teherautót a sofőr.


Halálos baleset CeglédbercelnélForrás: Police.hu
A 6-7 személyes kisbuszoknál, amelyekhez elég a személyautók vezetésére feljogosító úgynevezett B-jogosítvány, nincsenek előírások. A teherautókkal, kamionokkal ellentétben egy kisbusz sofőrjének nincs kötelező vezetési és pihenőidő előírva, ahogy egy személyautósnak sem. Ráadásul sokkal gyorsabban, akár 130 km/h-val is tud közlekedni, amivel gyorsabban hazajutnak a munkások, mint autóbusszal. Arról nem is beszélve, hogy így még olcsóbban is jönnek ki. Nincs jegy, csak a benzinköltséget kell 6-7 felé elosztani.

„Amikor egy kisbusz sofőrje elfárad, félrehúzódik, megáll, pihen és megy tovább. Tehát a sofőrre van bízva, hogy eldöntse, alkalmas-e az autóvezetésre vagy sem. Előfordulhat, hogy ennél a balesetnél is ez történt. Messziről indultak, Szlovéniából, ami viszonylag messze van attól a ponttól, ahol a baleset történt. Nem tudjuk, hogy megálltak-e útközben, vagy nem. Az is elképzelhető, hogy a sofőr abban a néhány tizedmásodpercben nem vette észre a kamiont, vagy észrevette ugyan, de nem fogta fel, és később reagált volna rá, egyszerűen elbambult”

- magyarázta Lovas Károly.

A szakember szerint az is előfordul, hogy a kisbuszok nincsenek megfelelő műszaki állapotban, nem is lehetne velük útnak indulni. A sofőr, lapértesülések szerint, a facebookos hozzászólásokat olvasgatta, emiatt nem figyelt az útra. Az azonnal kiderült, hogy élőben közvetítette a halálos balesetet, pedig semmi olyat nem tehetett volna a volán mögött, amely elvonja a figyelmét a vezetéstől.

A felvétel szerint az út felé fordult a telefonja kamerájával, ezért láthattuk a közeledő kamiont. Egy telefon mérete nem optimális, nem lehet azon keresztül figyelni az utat, és felmérni a helyzetet, mert az torzítja a távolságot - tette hozzá a közlekedésbiztonsági szakember.

Egyelőre kérdéses, pontosan miért nem húzódott le a sofőr a saját sávjába. A többi között ezt próbálják kideríteni az ügyben nyomozó magyar rendőrök.
http://www.origo.hu/itthon/20180523-megkerdeztunk-egy-kozlekedesbiztonsagi-szakembert.html

 

A barom állat!
Mind az összessel megetetném a telefonját!

 

Korábban is okozott súlyos balesetet a ceglédberceli tragédia sofőrje

Korábban is okozott már súlyos balesetet az a román sofőr, aki miatt szerdán kilenc ember halt meg Ceglédbercelnél. A Bors elérte a balesetben szintén életét vesztő désfalvai sofőr egyik ismerősét.


Ütközésben összetört kisbusz (j) Ceglédbercel közelében a 4-es fõút 59-es kilométerénél 2018. május 22-én.
Fotó: Mihádák Zoltán / MTI

A 38 éves Peter K. pár évvel ezelőtt Mikefalván belerohant egy szabályosan közlekedő autóba, amiben két nő utazott. A kocsi sofőrje kómába esett, a másikuk súlyosan megsérült, de a férfi csak pénzbírságot kapott.

A 38 éves Peter K. szerdán Szlovéniában dolgozó mezőgazdasági munkásokat szállított haza Maros megyébe. Vezetés közben élőben közvetített a Facebook-oldalán és közben az érkező kommenteket olvasta. Ezt akkor sem hagyta abba, mikor előzni kezdett. Frontálisan ütközött egy homokot szállító kamionnal.

A Bors azt írja, hogy a telekocsi alkalmazásból üzletet csináló román sofőrök kialvatlanul, utasokkal teletömött buszokkal szelik át Európát, körútjaikban kódolva van a tragédia. A vezetők sokszor alvás és majdhogynem megállás nélkül mennek végig a rossz állapotú utakon. Kisbuszra nincs olyan szigorú szabályozás, mint teherautóra.

A 4-es út ceglédberceli szakaszán szinte mindennaposak a balesetek, ez a legveszélyesebb szakaszok egyike. Itt vesztette életét 2004-ben Bubik István színész is.
https://index.hu/belfold/2018/05/24...os_baleset_frontalis_utkozes_telekocsi_sofor/