Forma 1

Magyar Nagydíj: továbbra is Vettel és a Red Bull a leggyorsabb

MAGYAR NAGYDÍJ, 2. SZABADEDZÉS
1. Sebastian Vettel német Red Bull-Renault 1:21.264 átlag: 194.078 km/ó 34 kör
2. Mark Webber ausztrál Red Bull-Renault 1:21.308 0.044 mp h. 42
3. Romain Grosjean francia Lotus-Renault 1:21.417 0.153 40
4. Fernando Alonso spanyol Ferrari 1:21.426 0.162 34
5. Felipe Massa brazil Ferrari 1:21.544 0.280 37
6. Lewis Hamilton brit Mercedes 1:21.802 0.538 42
7. Nico Rosberg német Mercedes 1:21.991 0.727 40
8. Kimi Räikkönen finn Lotus-Renault 1:22.011 0.747 32
9. Jenson Button brit McLaren-Mercedes 1:22.180 0.916 41
10. Adrian Sutil német Force India-Mercedes 1:22.304 1.040 41
11. Paul di Resta brit Force India-Mercedes 1:22.526 1.262 39
12. Sergio Pérez mexikói McLaren-Mercedes 1:22.529 1.265 37
13. Pastor Maldonado venezuelai Williams-Renault 1:22.781 1.517 36
14. Esteban Gutiérrez mexikói Sauber-Ferrari 1:22.837 1.573 42
15. Nico Hülkenberg német Sauber-Ferrari 1:22.841 1.577 39
16. Jean-Éric Vergne francia Toro Rosso-Ferrari 1:23.369 2.105 34
17. Daniel Ricciardo ausztrál Toro Rosso-Ferrari 1:23.411 2.147 41
18. Valtteri Bottas finn Williams-Renault 1:23.646 2.382 34
19. Charles Pic francia Caterham-Renault 1:24.325 3.061 38
20. Giedo van der Garde holland Caterham-Renault 1:25.065 3.801 36
21. Jules Bianchi francia Marussia-Cosworth 1:25.143 3.879 39
22. Max Chilton brit Marussia-Cosworth 1:26.647 5.383 33

2013.07.26. Frissítve: 2013.07.26 15:38
A második szabadedzésen nem változott az er?sorrend a Magyar Nagydíjon: a lágy gumikon száguldva is Sebastian Vettel volt a leggyorsabb, megel?zve csapattársát, Mark Webbert. Kettejük mögött megint egy Lotus és egy Ferrari zárt, ezúttal Romain Grosjean fért be a két Red Bull és Fernando Alonso közé. A délel?tt gyengélked? Mercedesek felzárkóztak a Ferrarik mögé, megel?zve az els? edzésen harmadik Kimi Räikkönent. A finn délután nem tudta kihozni a maximumot friss lágy gumijaiból, kis híján nekiment Jenson Buttonnak.

 

Alonso szerint..

Alonso: Semmit sem változtak az er?viszonyok
2013.07.26.
Fernando Alonso kissé letörten nyilatkozott a Magyar Nagydíj pénteki edzésnapja végén, a Ferrari spanyol pilótája ugyanis nem érzi úgy, hogy sikerült eleget faragni a Red Bull-Renault-kkal szembeni hátrányán. Kimi Räikkönen viszont bizakodik, a Lotus finn sof?rje szerint autójának kis változtatások is elegend?ek ahhoz, hogy versenyképes legyen a szombati id?mér?n és a vasárnapi futamon.

 

Vettel szerint van még hova fejl?dni

A Magyar Nagydíj els? két szabadedzését megnyer? Sebastian Vettel szerint még van hova fejl?dniük a hétvége folyamán.



A Red Bull 26 éves háromszoros vb-gy?ztes pilótája a pénteki gyakorlások után azt mondta, elégedett az autójával, de akárcsak bármelyik másik hétvégén, a csapatnak most is sokat kell még dolgoznia.

„Az átdolgozott gumik teljesen másképp viselkednek, mint a korábbiak, azt gondolom, a Pirelli a helyes irányba tart” - vélekedett Vettel a tavalyi, mostanra átalakított szerkezet? abroncsokról, amelyeket el?ször a Hungaroringen kaptak meg a pilóták.

Vettel csapattársa, az év végén visszavonuló ausztrál Mark Webber - aki mindkét pénteki szabadedzésen második volt - leginkább a vasárnapi futamra koncentrál.

„Az id?mér? edzés természetesen nagyon fontos, de a versenyre kell igazán odafigyelnünk - nyilatkozta a 36 esztend?s pilóta. - Ma minden remekül ment, jó volt vezetni az autót, a csapat remek munkát végzett.”

Az egyéni pontversenyt vezet? Vettel egyik nagy riválisa, az összetettben második Fernando Alonso (Ferrari) Webbert?l eltér?en a legfontosabbnak azt tartja, hogy az id?mér? jól sikerüljön.

„Ez az egyik olyan helyszín, ahol nagyon lényeges, hogy az els? sorból tudjunk startolni - mondta a spanyol versenyz?, aki hétf?n ünnepli majd 32. születésnapját. - Azt gondolom, mindenki a kvalifikációra állítja majd be az autóját, még akkor is, ha ezért egy kicsit fel kell áldoznia a versenystratégiájából.”

A vb-pontversenyben harmadik finn Kimi Räikkönen (Lotus) felemásra értékelte a pénteki napot: „Nem volt a legjobb, ugyanakkor azt sem mondhatom, hogy rosszul alakult. Vannak még olyan részletek az autó beállításain, amelyekben fejl?dnünk kell. Megpróbáljuk a lehet? legjobb eredményt elérni az id?mér?n, s meglátjuk, hogy ez mire lesz majd elég.”

A Magyar Nagydíj vasárnap 14.00 órakor kezd?dik a Hungaroringen.


http://www.telesport.hu/Hirek/2013/07/26/19/Vettel_szerint_van_meg_hova_fejl_dni_.aspx

2013. július 26. 22:02

 

Grosjean is jónak találja a Lotust a Hungaroringen

Grosjean is jónak találja a Lotust a Hungaroringen
Romain Grosjean bizakodó a hétvégét illet?en, és úgy véli, hogy a tavalyi magyar futamhoz hasonlóan idén is lehet keresnivalójuk a Hungaroringen.



Romain Grosjean

Nem hinném, hogy sok okunk lehetne a panaszra. Összességében ez egy jó és pozitív els? nap volt a csapattal. Els?sorban az új Pirelli abroncsokat vizsgáltuk, miközben folyamatosan figyeltük, hogy az autó miként is reagál a különböz? változtatásokra.

A csapat jó munkát végzett a változtatásokkal, és úgy vélem, hogy a megfelel? irányba indultunk el a srácokkal. Egy versenyképes hétvégére számítok, de talán most nem mi vagyunk a leggyorsabbak. Láthattuk, hogy a Red Bull nagyon gyors tudott lenni, és természetesen a Ferrariról, valamint a Mercedesr?l sem feledkezhetünk meg.

Délel?tt nem ment minden simán, de délutánra megoldottuk a kisebb kérdéseket, így folytatni tudtuk a munkát. Attól a ponttól kezd?d?en egészen jól alakultak a dolgaink. A gumikat illet?en most nem állunk úgy, mint tavaly, de még ezzel is egy jó eredményt érhetünk el.

http://www.f1-live.hu/f1-hirek/grosjean-is-jonak-talalja-a-lotust-a-hungaroringen/

 

Nem sürgeti az id? Kimiéket, és mindent át kell rágni

Nem sürgeti az id? Kimiéket, és mindent át kell rágni

Kimi Räikkönen menedzsere hangsúlyozta, nem a PR-napok száma fog dönteni a Lotus és a Red Bull között. Steve Robertson nem akarja húzni a dolgot, de ezzel egy id?ben határid? sem szorítja ?ket.



Kényelmes helyzetben van a finn bajnok menedzsere, mivel Räikkönen a legkapósabb versenyz? a piacon, és a Red Bull meg akarja szerezni pártfogoltját. A Lotus a kellemes környezettel marasztalja versenyz?jüket, és próbálják meggy?zni arról, hogy Enstone-ban is üt?s csomagot kaphat.

„A PR-napok száma egyik csapattal folytatott tárgyalásban sem tényez?. Valójában sohasem volt meghatározó tényez? – egyik tárgyalás alatt sem, legyen szó a csapatról, melyben jelenleg van, vagy egy másikról”- jegyezte meg Roberston a Turun Sanomatnak.

„Az igaz, hogy a PR-munka nincs rajta azon a listán, mely Kimi kedvenc elfoglaltságait tartalmazza. Felesleges lenne tagadni ezt”- folytatta a menedzser. „Ugyanakkor Kimi tisztában van azzal, hogy mindez a munka integráns része. Tudja, hogy eleget kell tenni bizonyos számú felkérésnek, mivel a szponzor állja az F1 költségeit. Azt is észrevettem, az egyes topcsapatok hogyan óvják a versenyz?iket”- mondta Roberston. „Elfoglaltak, és köszönhet?en annak, amit az autóban csinálnak, abszolút speciális helyzetben vannak. A nagycsapatok nem akarják teljesen elhalmozni a legjobb versenyz?iket.”

„Minden egyes csapatnál más és más a PR-napok száma. Meglehet?sen nagy eltéréseket tapasztaltunk ezen a téren az egyes csapatok között”- ismerte el.

Ahogy az MTV3-nak is elmondta, szeretnék minél el?bb lezárni a jöv?t érint? tárgyalásokat. „Természetesen mindannyian szeretnénk hamarosan megállapodni, de nincs határid? erre vonatkozóan. Nagyon sok részlet van, és sok dolgot kell megoldani. Ami Kimit illeti, nem a PR-napok száma fog dönteni. Vannak opcióink, és nincs értelme törtetni.”

http://www.f1-live.hu/f1-hirek/nem-surgeti-az-ido-kimieket-es-mindent-at-kell-ragni/

 

A csapatok nem akarnak 20 versenynél többet a Forma-1-ben

A csapatok nem akarnak 20 versenynél többet a Forma-1-ben

A Forma-1-ben szerepl? csapatok nem akarnak több mint 20 futamot látni az aktuális naptárjaikban.



Jöv?re Oroszország, New Jersey és Ausztria is futamot fog rendezni. Az orosz és az osztrák verseny szerpelése szinte biztos a 2014-es naptárat illet?en, addig New Jersey-r?l ismét olyan hírek láttak napvilágot, hogy az idei évhez hasonlóan jöv?re sem tudja vendégül látni a száguldó cirkusz mez?nyét.

Bernie Ecclestone, a Forma-1 els? embere tagadta azokat a pletykákat, miszerint 2014-t?l 22 versenyes lehet a naptár, mely rendkívül meger?ltet? lenne a csapatok számára. Ez azonban felvet néhány kérdést, miszerint jöv?re mely futamok búcsúznak a jelenlegi kalendárból.

A legnagyobb veszélyben Korea, India és Kína érezheti magát.

Pénteken a Hungaroringen tartott szokásos FIA sajtótájékoztatón John Booth (Marussia) csapatf?nök és Toto Wolff (Mercedes) sportigazgató meger?sítette, hogy a mez?ny nagy része nem akar 20 futamnál többet látni a naptárban.

Franz Tost, a Toro Rosso csapatf?nöke azonban elmondta, hogy ? akár egy 24 futamos naptárral is elégedett lenne. Az olasz azonban hangsúlyozta, hogy több klasszikus európai helyszínt szeretne látni a naptárban, miután a sport egyre inkább kiszorul Európából.

Booth egyetértett ezzel: „Minden európai futam nagyon fontos a Forma-1-ben és úgy vélem, hogy ez a sport Európában született, így meg kell védenünk ezeket a versenyeket, amíg csak lehetséges.”

http://www.f1-live.hu/f1-hirek/a-csapatok-nem-akarnak-20-versenynel-tobbet-a-forma-1-ben/

 

Pirelli: Nagyon jók a visszajelzések az új gumikról

Pirelli: Nagyon jók a visszajelzések az új gumikról

A Forma-1 hivatalos gumiszállítója megnyugodott, hiszen az els? forró pénteki napon semmi gond nem volt az új abroncsokkal.



A Pirelli a biztonság érdekében módosította a keverékeit, melyeket az elmúlt héten Silverstone-ban a Mercedesen kívül az összes csapat kipróbálhatott. Pénteken a csapatok már a Magyar Nagydíjon vihették pályára ezeket a gumikat, melyek az els? visszajelzések szerint jól teljesítettek.

Paul Hembery, a Pirelli Motorsport igazgatója elmondta, hogy a magas h?mérséklet ellenére a gumik jól m?ködtek az autókon és a versenyz?k, valamint a mérnökök visszajelzései nagyon pozitívak. Az olasz gyártó számításai szerint a közepes és a lágy keverék között ma 1,5 másodperc volt a különbség a teljesítményt illet?en, ami valószín?leg vasárnap 2-3 bokszkiállást fog eredményezni.

A Pirelli hozzátette, az el?rejelzések szerint az idei év eddigi legmelegebb nagydíját láthatjuk majd vasárnap, amikor a leveg? h?mérséklete elérheti a 40°C-ot. Az új korlátozással (100 km/óráról 80 km/órára csökkentették a maximális sebességet a bokszutcában) a stratégiai verseny is teljesen átalakulhat.

http://www.f1-live.hu/f1-hirek/pirelli-nagyon-jok-a-visszajelzesek-az-uj-gumikrol/

 

Egyszer fent, egyszer lent: Rosberg és Pérez

Egyszer fent, egyszer lent: Rosberg és Pérez
Nico Rosberg és a Mercedes visszaeséssel, Sergio Pérez és a McLaren javulással kezdte a Magyar Nagydíjat. Ellentétek tábora.



Nico Rosberg:

„Valóban gyorsnak t?nnek, és nekünk határozottan fejl?dnünk kell ahhoz a szinthez”- mondta Rosberg a Red Bullról.

„Ami az új gumikat illeti, mások, mint az eddigiek, így változtatni kellett pár dolgon a beállításban. A legnagyobb különbséget az oldalfalak jelentik, melyek sokkal keményebbek lettek. Ennek köszönhet?en sokkal nagyobb a tapadás a fékezések alatt, és ellenállóbbak a préselést kiváltó er?kkel szemben. Azt nehéz megmondani, mennyi id?re lesz szükségünk, hogy ledolgozzuk a hátrányunkat”- folytatta a német. „A gumik terén mindig is tanulsz, és talán egy pár hétre vagy egy hónapra is szükségünk lehet, mire igazi ismeretre teszünk szert rajtuk. Egyszer?en minden arról szól, ki érti meg legjobban a gumikat.”

Sergio Pérez:

„Ma délel?tt nagyon jól funkcionált az autó, a körid?k versenyképesek voltak, és határozottan tettünk egy lépést el?re. Köszönhet?en a pályah?mérséklet változásának, délutánra minden más lett. Nagyon sok a kérd?jel az egyensúly miatt. Ugyanakkor meggy?z?désem, hogy holnap a Q3-ban leszünk. A két kiállás nagyon nehéz lenne a versenyen, mivel komoly mértékben felmelegednek az abroncsok. Határozottan a pontszerz?k között akarok lenni.”

http://www.f1-live.hu/f1-hirek/egyszer-fent-egyszer-lent-rosberg-es-perez/

 

Magyar Nagydíj id?mér?

Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája indulhat az els? rajtkockából vasárnap a Forma-1-es Magyar Nagydíjon.



A szombati id?mér? edzésen a címvéd? Sebastian Vettel, a Red Bull német versenyz?je szerezte meg a második helyet, míg a harmadik pozícióból a Lotusszal versenyz? francia Romain Grosjean vághat neki a 14 órakor kezd?d? 70 körös futamnak.

A 2008-ban világbajnok Hamilton idei negyedik, pályafutása 30. pole pozícióját szerezte meg Mogyoródon, a Mercedes istállónak pedig a szezonban ez volt a hetedik kvalifikációs els?sége.

http://www.telesport.hu/Hirek/2013/07/27/15/Hamilton_indulhat_az_elr_l_a_Hungaroringen.aspx

2013. július 27. 15:18

 

Hamilton meglep?dött, hogy övé az els? kocka

Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája indulhat az els? rajtkockából vasárnap a Forma-1-es Magyar Nagydíjon.



A szombati id?mér? edzésen a címvéd? Sebastian Vettel, a Red Bull német versenyz?je szerezte meg a második helyet, míg a harmadik pozícióból a Lotusszal versenyz? francia Romain Grosjean vághat neki a 14 órakor kezd?d? 70 körös futamnak.

A kvalifikáció második szakaszán Vettel a hétvége során el?ször tudott 1 perc 20 másodpercen belüli id?t (1:19.992) autózni, de nem sokkal kés?bb jött a két Mercedes, Nico Rosberg és Hamilton, ?k még ennél is jobban teljesítettek. Az id?mér? ezen szakasza után búcsúzott a karrierje els? gy?zelmét éppen a Hungaroringen arató brit Jenson Button (McLaren), valamint a vasárnap 100. F1-es futamán induló német Adrian Sutil (Force India) is.

Az id?mér? záróetapjának els? kiemelked? idejét ismét Vettel autózta (1.19.506), de az igazi izgalmakra az utolsó pillanatokig kellett várni, ekkor ugyanis Hamilton egy fantasztikus körrel (1:19.338) megel?zte a legutóbbi három vb gy?ztesét.

A Mogyoródon tavaly gy?ztes Hamilton pályafutása során negyedszer indulhat az élr?l a Hungaroringen, mostani pole pozíciós ideje pedig nem sokkal marad el a pályarekordtól, amelyet a hétszeres világbajnok német Michael Schumacher tart 1:19.071 perces id?vel.

Lewis Hamilton:
„Meglep?dtem az els? helyen, s azon, hogy legy?ztem Sebastiant, aki talán hibázott a gyors körében. Meg kellett küzdenünk a nagy h?séggel is, de eddig jól dolgoztunk, és minden rendben ment. A Hungaroringen sokat segít az els? rajtkocka, s fontos els?ként elfordulni az els? kanyarban, azt azonban csak holnap fogjuk megtudni, hogy a versenyen hogyan viselkednek majd a gumik ebben a melegben.”

Sebastian Vettel:
„Elégedett vagyok a köreimmel, Lewis most jobb volt. Azt gondolom, talán a pálya közepén vesztettem valamennyi id?t vele szemben. A verseny szempontjából a második rajtkocka is jónak mondható, kár, hogy a csapattársamnak m?szaki problémái voltak és ezért nem az els? sorokból fog rajtolni.”

Romain Grosjean:
„Eddig jól alakul a hétvége, az id?mér?n az utolsó gyors köröm nagyon jól sikerült. A közepes gumikkal remekül viselkedik az autónk, a lágy keverék azonban nem annyira tartós, de amikor eljön az ideje, döntést hozunk arról, mi lesz a helyes gumitaktika a futam szempontjából.”

A rajtsorrend:
1. sor:
Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
Sebastian Vettel (német, Red Bull)
2. sor:
Romain Grosjean (francia, Lotus)
Nico Rosberg (német, Mercedes)
3. sor:
Fernando Alonso (spanyol, Ferrari)
Kimi Rdikkönen (finn, Lotus)
4. sor:
Felipe Massa (brazil, Ferrari)
Daniel Ricciardo (ausztrál, Toro Rosso)
5. sor:
Sergio Perez (mexikói, McLaren)
Mark Webber (ausztrál, Red Bull)
6. sor:
Adrian Sutil (német, Force India)
Nico Hülkenberg (német, Sauber)
7. sor:
Jenson Button (brit, McLaren)
Jean-Eric Vergne (francia, Toro Rosso)
8. sor:
Pastor Maldonado (venezuelai, Williams)
Valtteri Bottas (finn, Williams)
9. sor:
Esteban Gutierrez (mexikói, Sauber)
Paul Di Resta (brit, Force India)
10. sor:
Charles Pic (francia, Caterham)
Giedo van der Garde (holland, Caterham)
11. sor:
Jules Bianchi (francia, Marussia)
Max Chilton (brit, Marussia)


http://www.telesport.hu/Hirek/2013/07/27/15/Hamilton_indulhat_az_elr_l_a_Hungaroringen.aspx

2013. július 27. 15:18

 

Forma1-Magyar nagydíj

Lewis Hamilton nyerte a Forma-1-es Magyar Nagydíjat.



A Mercedes brit pilótája negyedszer nyert futamot a Hungaroringen, mögötte Kimi Räikkönen (Lotus) végzett a második, a vb-címvéd?, a pontversenyben továbbra is éllovas Sebastian Vettel (Red Bull) a harmadik helyen. Az összetettben a német versenyz? közvetlen riválisával, Fernando Alonsóval (Ferrari) szemben növelte el?nyét, ugyanakkor Räikkönen közelebb férk?zött hozzá.

Hamilton rajt-cél gy?zelmével beállította a Mogyoródon szintén négyszer diadalmaskodó hétszeres világbajnok Michael Schumacher rekordját. A 2008-ban vb-gy?ztes, 28 éves versenyz? 2007, 2009 és 2012 után nyert ismét a magyar közönség el?tt, pályafutása 120. F1-es futamán a 22. sikerét aratta.


http://www.telesport.hu/Hirek/2013/07/28/15/Hamilton_gy_zott_a_Hungaroringen.aspx

2013. július 28. 15:48

 

2021-ig biztosan lesz Magyar Nagydíj

Öt évvel meghosszabbították a Hungaroring szerz?dését a Magyar Nagydíj el?tt, így 2021-ig biztosított a magyar világbajnoki futam jöv?je.



Az err?l szóló megállapodást az F1 kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone és a magyar kormány részér?l Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszter írta alá két órával a 28. Magyar Nagydíj rajtja el?tt a mogyoródi pályán. Az eseményen részt vett Rohonyi Tamás is, akinek jelent?s szerepe volt abban, hogy a száguldó cirkusz 1986-ban els? ízben Magyarországra is ellátogatott. Az eddig érvényes megállapodás 2016-ig szólt.

Ecclestone kéréseinek megfelel?en jöv?re további fejlesztések és módosítások várhatóak a Hungaroringen. "A magyar futam jöv?je mindig is biztosított volt, nagyon jó a kapcsolatom a szervez?kkel. Örülök, hogy ma meghosszabbítottuk a megállapodásunkat" - nyilatkozta az aláírás után Ecclestone.

Gyulay Zsolt, a Hungaroring elnök-vezérigazgatója az MTI-nek azt mondta, az idei Magyar Nagydíj legf?bb pillanata számukra a mostani volt. "Ezért dolgoztunk az elmúlt évben, s hasonló szellemben folytatjuk tovább a munkát. Nagyon boldog vagyok, hogy 2021-ig biztosítva van a Magyar Nagydíj jöv?je."

A mogyoródi pályán az idei versenyre 125 millió forint értékben épült új ambulancia, valamint a célegyenesben törmelékfelfogó-kerítés, amely 42 millió forintba került. 50 millió forintból felújították a sajtóközpontot, valamint egyes lelátók és jegyárusító helyek is megújultak.


http://www.telesport.hu/Hirek/2013/07/28/12/2021_ig_biztosan_lesz_Magyar_Nagydij.aspx

2013. július 28. 12:21

 

Alonso menedzsere Christian Hornerrel találkozott

A Red Bull csapat vezet?je, Christian Horner és Alonso menedzsere, Luis Garcia Abad a Magyar Nagydíjon a Red Bull istálló motorhomejában adott egymásnak találkozót.


Alonso menedzserének a felt?nése a Red Bullnál pedig akár azt is jelentheti, hogy új jelentkez? van Mark Webber év végén üresen maradó ülésére. A német Sport Bild ugyanis azt állítja, hogy Christian Horner és Luis Garcia Abad elmélyült megbeszéléseket folytatott a Red Bull motorhomejában. A lap újságírói, Bianca Garloff és Ralf Bach szerint a Red Bull meg is er?sítette a számukra a találkozó hírét.

Alonsónak szerz?dése van a 2014-es szezonra a Ferrarival, a Red Bull anyagi lehet?ségeit ismerve azonban nem jelentene gondot a kétszeres spanyol bajnok kivásárlása, ha az energiaitalosoknál Alonsót szeretnék beültetni Sebastian Vettel mellé az autóba. A Sport Bild szerint pedig a döntés a következ? egy hétben akár meg is születhet.

http://www.formula.hu/hirek/153/383/81421/alonso-menedzsere-christian-hornerrel-talalkozott

 

Megbüntették Grosjeant és a Ferrarit

Romain Grosjean utólag 20 másodperces büntetést kapott a Magyar Nagydíj után, míg a Ferrarit 15 ezer eurós bírsággal sújtották Fernando Alonso szabálytalankodása miatt.



A szankciók nyomán a futam végeredménye nem változott.


A hatodik helyen záró Grosjean (Lotus) már a verseny közben, a 36. körben kapott egy boxutca-áthajtásos büntetést, mert a versenybíróság úgy látta, el?nyhöz jutott, amikor az egyik man?verénél, egy el?zés után elhagyta a pályát. A viadal után aztán jött az újabb büntetés a Jenson Buttonnal történt, nem részletezett esete miatt. A célba Grosjean 21.524 másodperccel el?bb érkezett, mint a McLarent er?sít?, hetedik Button, így a 20 másodperc elvesztését követ?en is maradt a hatodik pozícióban.

Alonsót is vizsgálták a versenybírók, akik szerint a kétszeres világbajnok spanyol pilóta többször is szabálytalanul használta az el?zést segít? állítható hátsó szárnyat, a DRS-t. Végül a versenyz?t nem büntették, csapata, a Ferrari viszont - amely nem állította át verseny üzemmódra a rendszert - bírságot kapott.


http://www.telesport.hu/Hirek/2013/07/28/20/Megbuntettek_Grosjeant_es_a_Ferrarit.aspx

2013. július 28. 20:59

 

Hamilton maradt Magyarország királya

A nemzetközi sajtó szerint Lewis Hamilton Hungaroringen aratott gy?zelme meglepetés volt



Több hétf?i lap emlékeztetett arra is, hogy a szigetországi versenyz? éppen azután aratta idei els? sikerét, hogy a közelmúltban szakított popénekes barátn?jével, Nicole Scherzingerrel.

Nagy-Britannia:
Daily Mail:
„Lewis Hamilton összetört szívvel meseszer? gy?zelmet aratott Magyarországon. Ex-barátn?jét, Nicole Scherzingert siratta.”
The Sun:
„Ebben a sikerben még maga Hamilton sem bízott.”
Independent:
„Hamilton a csodában reménykedik. A gy?zelme gyerekjáték volt.”
Telegraph:
„Hamilton varázslatos futama. Niki Lauda szerint ez volt élete eddigi legjobb teljesítménye.”


Németország:
Süddeutsche Zeitung:
„Hamilton csillaga újra ragyog.”
Stuttgarter Zeitung:
„Lewis Hamilton ezüstös mestermunkája.”
Stuttgarter Nachrichten:
„Van aki forrón szereti - a Mercedes is. A Mercedes lett a Red Bull els?számú üldöz?je.”

Spanyolország:
Marca:
„Lewis kihegyezte a nyilát. Hamilton Magyarországon a h?ség ellenére mindenkit legy?zött és jelezte, hogy versenyben van. Az ötödikként végzett Alonso már 39 ponttal van lemaradva Vettelt?l.”
El Mundo:
„Lewis Hamilton els? gy?zelmét aratta a Mercedesszel, új csapatával, s beszállt a vb-címért zajló harcba.”
As:
„Krízis a Ferrarinál: Hamilton nyert, Vettel harmadik, Alonso ötödik. Alonso autója ismét alulmaradt a Red Bull-lal, a Lotusszal és a Mercedesszal szemben. Egyre hangosabbak azok a híresztelések, melyek szerint a spanyol a Red Bullhoz távozik.”
Mundo Deportivo:
„A Mercedes meglepetést okozott. Alonso pedig szenvedett egy Ferrarival, amely kereste az elvesztett ritmust.”

Franciaország:
L’Equipe:
„Hamilton, a csoda. Itt van, ott van, visszatért. Nemcsak az id?mér?n, hanem az egész futamon bajnokhoz méltó produkcióval rukkolt el?.”
Le Figaro:
„A csoda neve Lewis Hamilton. A brit pilóta a Mercedes volánjánál minden el?zetes várakozást átírt és uralta a Magyar Nagydíjat.”
Libération:
„Hamilton nyert Magyarországon. Úgy t?nik, hogy a brit nemcsak remek pilóta és figyelemreméltó gitáros, hanem nagyon jó pókerjátékos is.”

Ausztria:
Kurier:
„Meglepetés az els? rajtkockából. Lewis Hamilton nyert Magyarországon, Räikkönen csökkentette hátrányát a nyári szünet el?tt.”

Svájc:
Blick:
„A szerelmi bánat ellenére megvan az els? Ezüstnyíl-diadal. Ezzel a csapat és a riválisok is számoltak, de azzal nem, hogy Lewis Hamilton ilyen megfontolt gy?zelmet arat.”
Neue Zürcher Zeitung:
„A Forma-1 félidejében aratott diadal éppen a legjobb pillanatban jött a britnek. A mostani szezonban eddig háromszor indulhatott az els? rajtkockából, de egyszer sem sikerült nyernie.”
Tages-Anzeiger:
„Hamilton már negyedszer nyert a Magyar Nagydíjon - el?ször egy Mercedesszel.”
Basler Zeitung:
„Hamilton maradt Magyarország királya.”


http://www.telesport.hu/Hirek/2013/07/29/14/Hamilton_maradt_Magyarorszag_kiralya.aspx

2013. július 29. 15:38

 

Alonso

Születésnapos világbajnok: Fernando Alonso

A napokban több okból is a híradások középpontjába került, ám azt sem szabad elfelejteni, hogy a mai napon ünnepli harminckettedik születésnapját a 2005-ös és a 2006-os esztend? bajnoka.

 

Lauda: Még Vettel a favorit

A Mercedes elnöke, a háromszoros osztrák világbajnok, Niki Lauda szerint bár a Magyar Nagydíjon aratott gy?zelmével, Lewis Hamilton is beszállt a bajnoki küzdelembe, de még mindig Sebastian Vettel és a Red Bull a favorit.

Kilenc futammal a 2013-as szezon vége el?tt 172 pontjával Vettel vezeti a bajnoki ponttáblázatot, a 134 pontos Kimi Raikkönen és a 133 pontos Fernando Alonso el?tt, míg Vettelt?l 48 pontos hátrányba a 4. helyen Lewis Hamilton áll.

„Vettel az abszolút favorit” – nyilatkozta Lauda a német RTL-nek. „Kétség sem férhet hozzá. De azt tudom mondani, hogy Spa és Monza illeni fog hozzánk.”

A Mercedes eddig 10 futamon 7 pole pozíciót szerzett a Magyar Nagydíjon pedig Hamiltonnak a futamon sem voltak problémái a Pirelli abroncsok megfelel? használatával. A Mercedes csapat vezet?je, Ross Brawn szerint ráadásul ?k komolyan fogják venni a két gyors pályát, ahol újabb fejlesztések fognak majd érkezni az autóra. „Azt követ?en pedig majd eldöntjük, hogy milyen prioritásaink is lesznek a szezon hátralév? részével kapcsolatban” – nyilatkozta Brawn a német Auto Motor und Sortnak.



A nagy ellenfél, a Red Bull csapat vezet?je, Christian Horner is úgy véli a Magyar Nagydíjat követ?en, hogy bizony Hamilton is beszállt a bajnoki küzdelembe, mindenesetre maga a 2008-as bajnok is optimista. „Te sohasem tudhatod, hogy az abroncsok hogyan is fognak máshol viselkedni, de ha itt m?ködtek, akkor mindenhol m?ködniük kell. É legalábbis remélem, hogy nem ez volt az utolsó alkalom, amikor az abroncsok m?ködtek a számunkra” – nyilatkozta Hamilton a futamot követ?en.

Hamilton ugyanakkor azt is elismerte, hogy bizony a magánéleti problémái miatt nincs könny? helyzetben jelenleg. „Ez volt a legnehezebb néhány hónap az életemben” – nyilatkozta Hamilton a Skynak a barátn?jével való szakításra utalva. Lauda közben azzal viccel?dött a Bildnek, hogy amíg Hamilton „úgy tud vezetni, mint ahogyan azt Magyarországon tette, akkor sokáig lehet szívfájdalommal élni!”

http://www.formula.hu/hirek/153/383/81447/lauda-meg-vettel-a-favorit

 

A Ferrari és az elnök is figyelmeztette Alonsót

Figyelmeztette Fernando Alonsót a Ferrari istálló, s annak elnöke, Luca di Montezemolo, mivel a pilóta élesen kritizálta a csapatot és az idei autót a vasárnapi Magyar Nagydíj után.



A 32. születésnapját hétf?n ünnepelt kétszeres világbajnok versenyz? a Hungaroringen elért ötödik helyezése után azt mondta, a csapat és az autó nem javult igazán, márpedig így nem tudnak versenyezni az élcsapatokkal.

A Ferrari a honlapján erre reagálva azt írta, Alonso nyilatkozata mind Montezemolónak, mind az istálló többi tagjának rosszulesett. Az elnök felhívta a spanyol pilótát, hogy felköszöntse születésnapja alkalmából, de mint a közlemény kitér rá, emlékeztette arra, "a nagy bajnokokat, akik korábban a Ferrarinál versenyeztek, mindig arra kérték, hogy az istálló érdekeit helyezzék sajátjaik elé."

Montezemolo hozzátette: "Ezekben a pillanatokban nyugodtnak kell maradnunk, kerülnünk kell a vitákat, alázatosan és elszántan kell dolgoznunk, miközben támogatjuk a csapatot és annak tagjait a pályán és azon kívül is."

A 28. Forma-1-es Magyar Nagydíjat a brit Lewis Hamilton (Mercedes) nyerte a finn Kimi Räikkönen (Lotus) és a világbajnoki címvéd? német Sebastian Vettel (Red Bull) el?tt. Alonso az ötödik hellyel visszacsúszott az összetett harmadik helyére, hátránya 39 pont az élen álló Vettellel és egy a második Rdikkönennel szemben.


http://www.telesport.hu/Hirek/2013/07/30/10/A_Ferrari_es_az_elnok_is_figyelmeztette_Alonsot.aspx

2013. július 30. 10:52

 

Alonso

Alonso beszólt a Ferrarinak

2013.07.30. 13:40 | Frissült: 2013.07.30. 14:18

Nagy vihar kavarog a spanyol pilóta körül. Az autó nem úgy megy, ahogy szeretné, ? meg összeszólalkozott a csapat elnökével, Luca di Montezemolóval.

A Ferrarinál mindig történik valami. Ha megy a csapatnak, azért, ha nem, akkor meg azért. Mostanában ez utóbbi vált ki indulatokat. A Magyar Nagydíjat követ?en például a maranellói istállót megbüntették, mivel a versenybírók szerint a Ferrari többször szabálytalanul használta a DRS-t.

Ráadásul a csapat els? pilótája, Fernando Alonso kapcsán olyan hírek láttak napvilágot, hogy a hétvégén menedzsere a Red Bullal tárgyalt a Hungaroringen. Természetesen Alonso azt állította, ? semmi ilyesmir?l nem tud, de ez a mondat ugye korántsem értelmezhet? cáfolatként....

Alonso csalódott a Ferrari teljesítményében.

Kedden a BBC és a Telegraph oldala számolt be Fernando Alonso és a Ferrari közti újabb feszültségr?l.
Történt ugyanis, hogy a spanyol pilóta, miután megkérdezték, mit szeretne a 32. születésnapjára ajándékba, kissé pikírten annyit mondott csupán: „Egy másik kocsit..."

Ezzel olyannyira kihúzta a gyufát a csapatánál, hogy maga az elnök, Luca di Montezemolo feddte meg a sztárt. A Ferrari els? embere úgy véli, ez nem a megfelel? pillanat arra, hogy ilyen nyilatkozatokat tegyen bárki is a csapatból.

Alonso, amióta az olasz istálló alkalmazásában áll, nyilvánosan el?ször tett ilyen negatív kijelentést. Tény, teljesen jogosan fakadt ki, hiszen ebben a szezonban is elúszni látszik a vb-cím. Jelenleg a listavezet? Vettelt?l 39 ponttal lemaradva áll a harmadik helyen, míg csapata a Red Bull és a Mercedes mögött szintén harmadik.

A spanyol negyedik évét tölti a t?zpiros autóban, és bizony eddig nem sok babér termett neki, s?t, néha hihetetlen mélységb?l hozta fel a Ferrarit dobogós helyezésig.

A történtek után meglehet, ha nem áll be jelent?s pozitív változás a maranellói gárdánál, úgy Alonsót a következ? szezonban már másik autóban, például az „energiaitalosoknál” láthatjuk versenyezni.

 

Domenicali: Alonso nem fogja elhagyni a Ferrarit

2013.07.30, kedd 12:00

A Ferrari csapat vezet?je, Stefano Domenicali biztos benne, hogy Fernando Alonso a Red Bullal kapcsolatos pletykák ellenére is velük fog maradnia a 2014-es szezonban

A hírek szerit Alonso menedzsere, Luis Garcia Abad és a Red Bull csapat vezet?je, Christian Horner a Magyar Nagydíj hétvégéjén találkozott egymással, ami után Horner ki is jelentette, hogy nem szenvednek hiányt a csapattól távozó Mark Webber ülésére pályázó pilótákban. De vajon valóban elveszítheti a Ferrari Alonsót?



„Nem. El?ször is szerz?désük van vele” – válaszolta Domenicali. „Fernando el?nyt jelent a csapatnak, és szükségük van rá, hogy szorosan m?ködjünk együtt, mert ez egy nagyon nehéz pillanat a csapat számára ebben a szezonban. Ez a csapat munkáról szól. El kell végeznünk a munkát és kész. Ez mindenki számára ugyanazt jelenti, így nem csak neki.”

http://www.formula.hu/hirek/153/383/81468/domenicali-alonso-nem-fogja-elhagyni-a-ferrarit